F1 2021 Gehälter – Wie viel verdient jeder Formel-1-Fahrer?

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Die Formel-1-Saison 2021 soll im März beginnen, wobei die Teambudgets begrenzt sind, um zu versuchen, die Wettbewerbsbedingungen zu verbessern.

Die 10 Konstrukteure sind auf 119 Millionen Pfund für die bevorstehende Kampagne beschränkt, mit weiteren Kürzungen in den Büchern in den folgenden zwei Jahren.

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Eine ganze Reihe von Ausgaben ist jedoch von den Beschränkungen ausgenommen, einschließlich der Fahrerkosten, was den Weg für weitläufige, breitgefächerte Löhne zwischen Fahrern und Teams ebnet.

Eine Gehaltsobergrenze für Fahrer ab 2023 wurde eingeführt, um die Ausgaben weiter einzudämmen, aber die Mehrheit der Teams würde die vorgeschlagene Obergrenze von 22 Millionen Pfund nicht stören.

untersucht das komplette F1-Fahreraufgebot 2021, um vor dem Saisonauftakt in Bahrain am 28. März zu verraten, welche Formel-1-Superstars am meisten verdienen.

Einige Gehälter sind Schätzungen, die auf einer Vielzahl von Quellen basieren, aber wir werden diesen Artikel aktualisieren, sobald neue Informationen zum jährlichen Gehaltspaket jedes Fahrers bestätigt werden.

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Gehälter bei F1 im Jahr 2021

Nikita Mazepin (Haas) – Unbekannt

Haas hat Nikita Mazepin, den Sohn eines russischen Milliardärs, angegriffen, nachdem er beschlossen hatte, Romain Grosjean und Kevin Magnussen fallen zu lassen. Ein fünfter Platz in der Formel 2 deutet darauf hin, dass die Saison 2021 für den 21-Jährigen eine steile Lernkurve sein könnte. Grosjean und Magnussen sollen im letzten Jahr ihrer Verträge rund 1,8 Millionen Pfund verdienen.

Mick Schumacher (Haas) – Unbekannt

Als Sohn des legendären Fahrers Michael Schumacher bewies Mick seine Qualität mit dem Gewinn der F2-Meisterschaft im vergangenen Jahr. Der 21-Jährige hat einen Tipp für die Spitze, steht aber vor einer schwierigen ersten Saison in der Formel 1 mit Haas, der ein erbärmliches Jahr 2020 überstanden hat.

Yuki Tsunoda (AlphaTauri) – Unbekannt

Als Teil des Red-Bull-Programms beeindruckte der Japaner auf seinem Weg zum dritten in der Formel 2 in der vergangenen Saison. Er ersetzt Daniil Kvyat bei AlphaTauri im Jahr 2021, wobei der Russe schätzungsweise 1,4 Millionen Pfund pro Jahr verdient hat – genau wie sein Teamkollege Pierre Gasly.

Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) - 500.000 £

Der am schlechtesten bezahlte Fahrer im Jahr 2020, Antonio Giovinazzi von Alfa Romeo, hatte im Allgemeinen Schwierigkeiten im Qualifying, bevor er sonntags in der ersten Runde Plätze gutmachte. Der Italiener holte in der vergangenen Saison in drei Rennen Punkte, sah sich jedoch in Bezug auf seine Zukunft mit Fragezeichen konfrontiert, bevor sein Sitz bestätigt wurde.

Nicholas Latifi (Williams) - 700.000 £

Eine schwierige Debütsaison in der Formel 1 lässt den Kanadier auf bessere Ergebnisse beim zweiten Mal hoffen. Er bringt viel Sponsoringgeld mit, wird aber schätzungsweise genauso viel verdienen wie Teamkollege George Russell.

Williams-Fahrer George Russell sprang letzte Saison beim Sakhir Grand Prix für Mercedes ein

George Russell (Williams) – 700.000 £

Nachdem er als Lewis Hamiltons Stellvertreter für den Sakhir Grand Prix begeistert war, wurde Russell angesichts der Zweifel an der Zukunft des siebenmaligen Weltmeisters stark mit einer permanenten Fahrt für Mercedes in Verbindung gebracht. Das King's Lynn-Ass befindet sich im letzten Jahr seines Vertrages bei Williams, die auf ein besseres Jahr hoffen, nachdem sie in der letzten Saison kein Tor erzielt haben. Der 22-jährige F2-Champion von 2018, Russell, gilt als einer der heißesten Kandidaten im Starterfeld.

Pierre Gasly (AlphaTauri) – 1,4 Mio. £

Als einer der Top-Performer im Jahr 2020 war Gasly der erste Franzose, der ein Rennen seit Olivier Panis im Jahr 1996 gewann, als er den chaotischen Grand Prix von Italien im September gewann. Der 24-Jährige wurde mit einer Rückkehr zu Red Bull in Verbindung gebracht, um Alex Albon für 2021 zu ersetzen, verpflichtete jedoch seine Zukunft zu AlphaTauri. Er verdiente in der vergangenen Saison rund 1,4 Millionen Pfund, hätte aber dank seiner beeindruckenden Leistungen bessere Konditionen erzielen können.

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Lance Stroll (Aston Martin) – 1,4 Mio. £

Lance Stroll wird besonders genau unter die Lupe genommen, weil sein Milliardärsvater Lawrence das Aston Martin – ehemals Racing Point – Team besitzt. Eine Reihe von Ausfällen bedeutete, dass der 22-Jährige in der letztjährigen Meisterschaft nur den 11. Platz belegte, aber zwei Podestplätze erzielte. 2021 könnte eine Herausforderung werden, da der viermalige Weltmeister Sebastian Vettel Sergio Perez als seinen Teamkollegen ersetzt.

Lando Norris (McLaren) - 1,4 Mio. £

Die Verbindung des 21-Jährigen mit Carlos Sainz Jr war der Schlüssel dazu, McLaren zum dritten Platz in der Konstrukteurswertung zu verhelfen, aber er steht vor einer neuen Herausforderung durch seinen neuen Teamkollegen Daniel Ricciardo. Lando Norris wird wahrscheinlich in Zukunft einen Gewinnanstieg sehen, wenn er seinen Fortschritt in der Startaufstellung fortsetzt.

Sergio Perez (Red Bull) - 2,5 Mio. £

Der Mexikaner gewann in der vergangenen Saison seinen ersten Grand Prix auf dem Weg zu einem beeindruckenden vierten Platz. Perez stand vor der Aussicht auf ein Jahr außerhalb der Formel 1, nachdem er von Racing Point zugunsten von Vettel abgeladen wurde, wurde aber von Red Bull abgeholt, um Albon zu ersetzen. Er bringt viel Sponsoring-Geld mit und wird wahrscheinlich eine ähnliche Summe wie die 2,5 Millionen Pfund verdienen, die er im Jahr 2020 erhalten hat.

Sergio Perez wechselt zu Red Bull, nachdem er Racing Point verlassen hat

Esteban Ocon (Alpen) - 3,4 Mio. £

Esteban Ocon, ein Mann, der 2021 einen Punkt beweisen muss, wurde in der vergangenen Saison von Ricciardo gründlich übertroffen. Renaults Rebranding in Alpine und die Ankunft von Fernando Alonso als seinem neuen Teamkollegen könnten der sanfte Neustart sein, den der talentierte 24-Jährige braucht, um eine bessere Kampagne zu genießen.

Carlos Sainz Jr (Ferrari) – 5 Mio. £

Ein vor Beginn der Saison 2020 angekündigter Wechsel war der Wechsel des Spaniers von McLaren zu Ferrari. Es wird geschätzt, dass Carlos Sainz Jr. von den 3,5 Millionen Pfund, die er mit dem Fahren für sein ehemaliges Team verdient hat, eine Gehaltserhöhung bekommen hat. Er hat einen Zweijahresvertrag mit Ferrari und wird wahrscheinlich 2022 im Visier haben, wenn neue Designregeln in Kraft treten, um seinen Wert wirklich unter Beweis zu stellen.

Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) – 5,5 Millionen Pfund £

Der 41-Jährige sammelte im Jahr 2020 vier Punkte, als Alfa Romeo in Richtung Ende des Feldes raste. Aber Kimi Räikkönen hat einen glänzenden Lebenslauf, der auch die Weltmeisterschaft 2007 beinhaltet. Er steht kurz vor seiner 19. Saison in der Formel 1 und wird für seine Erfahrung auf und neben der Strecke gut bezahlt.

Valtteri Bottas (Mercedes) - 8 Mio. €

Die Nummer 2 von Mercedes wird die letzten Wochen der Saison 2020 nach einer Reihe von Alptraumrennen schnell vergessen wollen, darunter auch, dass sie beim Sakhir Grand Prix von Stellvertreter Russell in den Schatten gestellt wurde. Valtteri Bottas steht unter Druck, seinen Sitz bei den Silberpfeilen zu rechtfertigen, die für seine Dienste rund 8 Millionen Pfund pro Jahr ausgeben. Der 31-Jährige ist zum Saisonende ohne Vertrag.

Lewis Hamilton dominiert die Formel 1 – und seinen Teamkollegen Valtteri Bottas – seit mehreren Saisons

Charles Leclerc (Ferrari) - 8 Mio. £

Der Ferrari-Star, einer der heißesten Interessenten im Feld, erreichte 2020 einen respektablen achten Platz, obwohl er ein unterdurchschnittliches Ferrari-Auto fuhr. Es wird wahrscheinlich eine weitere Herausforderung für das italienische Team sein, daher muss Leclerc an der Spitze seines Spiels sein, um seine beiden Podiumsplätze in der letzten Saison zu verbessern. Er gilt als der sechstbestbezahlte Fahrer im Feld.

Daniel Ricciardo (McLaren) - 12,5 Mio. £

Für den beliebten Aussie ändert sich nach zwei Jahren bei Renault alles. Ricciardo hat Berichten zufolge sein vorheriges Gehalt von 16 Millionen Pfund gekürzt, um zu McLaren zu wechseln, der bei der Konstrukteursmeisterschaft 2020 den dritten Platz belegte. Der 31-Jährige holte in der vergangenen Saison zwei Podiumsplätze und soll für ein aufstrebendes Team wieder gute Leistungen erbringen.

Sebastian Vettel (Aston Martin) – 12,5 Mio. £

Eine erbärmliche letzte Saison bei Ferrari hat den viermaligen Champion unter Druck gesetzt, 2021 für Aston Martin zu liefern. Vettels erwartetes Gehalt bei seinem neuen Team stellt einen enormen Rückgang gegenüber seinem Jahresverdienst von 37 Millionen Pfund beim Prancing Horse dar. Er hat seit dem Großen Preis von Singapur 2019 kein Rennen mehr gewonnen, aber mit einem schnellen Auto, das ihm zur Verfügung steht, sind die Hoffnungen auf eine Rückkehr in die erste Startreihe groß.

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Max Verstappen fährt in dieser Saison wieder für Red Bull (GETTY)

Max Verstappen (Red Bull) – 14 Millionen Pfund

Der Red-Bull-Star wird erneut damit beauftragt, den Kampf zu Mercedes zu führen, nachdem er in der vergangenen Saison den Besten des Rests beendet hatte. Ein Gehalt von 14 Millionen Pfund ist eine Belohnung für das Potenzial von Max Verstappen, und er hat sein Gehalt mit zwei Rennsiegen im Jahr 2020 untermauert. Der 23-Jährige übertraf seinen alten Teamkollegen Albon deutlich, steht aber vor einem neuen Test gegen den neuen Rivalen Perez.

Fernando Alonso (Alpen) – 15 Mio. £

Der zweimalige Weltmeister kehrt nach zweijähriger Abwesenheit in die Formel 1 zurück. Es wird geschätzt, dass Fernando Alonso für seine Comeback-Saison bei Alpine, die von Renault umbenannt wurden, 15 Millionen Pfund verdient. Von dem 39-Jährigen wird erwartet, dass er seinem neuen Team nach einem fünften Platz in der Konstrukteursmeisterschaft 2020 zum Sieg im Mittelfeld verhelfen wird.

Lewis Hamilton (Mercedes) – 40 Millionen Pfund

Der siebenfache Weltmeister ist offiziell aus dem Vertrag mit Mercedes ausgeschieden, aber alle Zeichen stehen auf einen neuen Vertrag. Hamilton verdiente unter seinen vorherigen Bedingungen rund 40 Millionen Pfund pro Saison und ist sicherlich bestrebt, eine beispiellose achte Krone zu gewinnen.

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